Das Original:
Bowlus BA-100 Baby Albatross ist ein amerikanischer Hochdecker mit Strebenverstrebungen und offenem Cockpit, Rumpfboot und Ausleger-Segelflugzeug, das von Hawley Bowlus entworfen und 1938 eingeführt wurde.

Der BA-100 ist eine Mischbauweise.

Die Tragflächen und Leitwerke sind aus Holz und mit Flugzeugstoff bespannt. Der Heckausleger besteht aus einem Metallrohr und die Cockpitkapsel aus geformtem Sperrholz.

Das Flugzeug verfügt über keine Landehilfen, obwohl einige später mit Spoilern modifiziert wurden.

Technische Daten des Originals:
Spannweite: 13,56 m (44 Fuß 6 Zoll)
Flügelfläche: 14 m (150 sq ft)
Streckung: 13,2
Tragflächenprofil: modifizierte Gö 535
Leergewicht: 136 kg
Bruttogewicht: 229 kg
Maximales Gleitverhältnis: 20:1
Sinkrate: 135 ft/min (0,69 m/s)
Flächenbelastung: 16 kg/m (3,3 lb/sq)

Das RC Flugmodell:
Ein wunderschönes Modell aus der Hand von Pietro (Peter) Tescari, dem Konstrukteur vieler hervorragender Flugmodelle.

Der Modellnachbau ist im Maßstab 1:6,6 gehalten und weist somit mit einer Spannweite von gut 2m noch handliche Abmessungen auf.

Die Konstruktion ist überwiegend aus Balsa-, Sperrholz, lediglich das Heckrohr und die Flächensteckungen sind aus festigkeitsgründen aus Carbon gehalten. Wie spätere Umbauten des Originals, hat das Modell Störklappen und wird über alle Achsen gesteuert.

Die Tragfläche, Tragflächenstreben wie auch das Höhenleitwerk sind steckbar ausgeführt und erleichtern somit den Transport durch geringes Packmaß.

Die Flugeigenschaften sind ganz Oldtimer like als gutmütig und einfach zu bezeichnen.

Das Modell Baby Albatross wird gewiss auf jedem Flugplatz für Aufsehen sorgen, zumal es sich im Original um ein eher unbekanntes Flugzeug handelt und zudem eine sehr gelungene Formensprache aufweist.

Bau1013.