Einer der geistigen Väter des Uhlenhaut Coupé und der 300 SLR Roadster Rennversionen (W 196 S) war der Leiter der Versuchs- und Rennabteilung Rudolf Uhlenhaut. Das nach ihm benannte Uhlenhaut Coupé (es gibt weltweit nur zwei Versionen) unterscheidet sich auch durch die noch dynamischer wirkende Karosserieform vom normalen 300 SL (W 198).