Danke. Ich denke aber dass Polizei und Strassentauglichkeit zweitrangig sind. Hier wird man vermutlich nie jemals kontrolliert.
Weiter würde ich nie wirklich auf der Strasse fahren, denn gegen ein Auto oder Lastwagen hat man eh keine Chance.

Viel spannender ist der Versicherungsaspekt. Was macht man wenn was passiert und die Versicherung nicht zahlt. Wenn man da was von eigener Firmware erzählt, hat man eh verloren.
Dasselbe bei der Garantie...

Im Schadenfall wird ein Gutachten des Rollers erstellt - Versicherungen sind nicht doof und haben Datenbanken in denen mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit auch mögliche Umbaumassnahmen vermerkt sind. Es ist völlig naiv davon auszugehen, dass eine solche Modifikation NICHT entdeckt wird. Einen Verkehrsrichter interessiert zudem nicht, ob das Fahrzeug gedrosselt bewegt wird. Erheblich sind ausschliesslich die Spezifikationen bei Auslieferung durch den Hersteller. Das wird sicher nicht vor dem Bundesgericht landen weil die Vorgaben klar definiert sind.