Thule Chariot Cross 2
Farbvariante
Produktinformationen
Der Cross 2 von Thule ist bestens geeignet für alle vier Aktivitäten - Radfahren, Joggen, Spazierengehen und Skilanglauf. Der Trailer ist kompakt zusammenklappbar und kann simpel verstaut werden. Die Sitze lassen sich mit einem Handgriff in einen Liegesitz verwandeln. Das Thule VersaWing System ermöglicht ein schnelles und einfaches Umrüsten zwischen verschiedenen Aktivitäten unabhängig vom verwendeten Set. Die Einstellbare Blattfedern sorgen für eine sanfte Fahrt. Die komfortable gepolsterte Sitze sind abnehmbar und leicht zu reinigen. Der XL-Laderaum lässt sich für mehr Beinfreiheit beim Joggen verstauen. Das Thule Click n’ Store bietet ein bequemes Mitführen des Spazier-, Jogging- und Radfahr-Sets an Bord, wenn Sie zwischen verschiedenen Aktivitäten wechseln möchten. Das Fahrrad und Buggy-Set wird mitgeliefert.
| Veloanhängertyp | Veloanhänger Kind |
| Anzahl Sitzplätze | 2 x |
| Max. Zuladung | 45 kg |
| Veloanhänger Ausstattung | Babysitzmontage, Faltbar, Federung fix, Feststellbremse, Reflektoren, Sicherheitsgurt, Verstellbare Rückenlehne |
| Zusätzlicher Verwendungszweck | Jogging, Langlauf, Spazieren |
| Dokumente | |
| Artikelnummer | 10117453 |
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Bewertungen & Meinungen
Gewährleistungsfallquote
So oft weist ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloanhänger» innerhalb der ersten 24 Monate einen Defekt auf.
Quelle: Galaxus- 1.Burley0,8 %
- 2.Thule1,1 %
- 3.Croozer1,3 %
- 4.hamax1,9 %
Gewährleistungsfalldauer
So lange dauert eine Abwicklung ab Ankunft bei der Servicestelle bis Wiedererhalt in Arbeitstagen im Durchschnitt.
Quelle: Galaxus- 1.Thule13 Tage
- BurleyUngenügende Daten
- CroozerUngenügende Daten
- hamaxUngenügende Daten
Rückgabequote
So oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloanhänger» retourniert.
Quelle: Galaxus- 1.Thule2 %
- 2.Burley2,3 %
- 2.Croozer2,3 %
- 4.hamax3,6 %
Einer von zwei Tausend-Euro-Hängern im Test – und ein Joggerset kostet sportliche Eltern noch circa 125 Euro extra. Beim Überschlagstest stießen die Puppen mit dem Kopf zwar nicht an, der Abstand war aber geringer als die Norm erlaubt. Die Prüfer monieren außerdem scharfe Kanten an den Belüftungsschlitzen im Innenraum...